實(shí)驗(yàn)室凈化車間的空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)你知道多少？-【東鑫凈化】

實(shí)驗(yàn)室凈化車間工程空調(diào)系統(tǒng)負(fù)責(zé)整個(gè)工程的氣流運(yùn)行和清潔度控制。它是凈化系統(tǒng)的重要組成部分。因此，凈化車間空調(diào)系統(tǒng)的試驗(yàn)是非常重要的。東鑫凈化帶您了解凈化項(xiàng)目空調(diào)系統(tǒng)的測(cè)試。

實(shí)驗(yàn)室凈化車間工程  17年資深工程設(shè)計(jì)施工

一、凈化工程的風(fēng)量調(diào)節(jié)一般采用等流量比分配法或標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)口調(diào)節(jié)法。

1、流量等效分配方法：

首先，在系統(tǒng)平面圖上對(duì)風(fēng)管段進(jìn)行編號(hào)，并標(biāo)明各段出風(fēng)口的設(shè)計(jì)風(fēng)量、閥門及測(cè)風(fēng)孔的位置。同時(shí)檢查風(fēng)管系統(tǒng)。風(fēng)管上的閥門處于全開狀態(tài)，出風(fēng)口上的氣流調(diào)節(jié)閥打開到中間位置。

然后，從遠(yuǎn)或較不利的出氣口開始，調(diào)節(jié)氣閥，使相鄰兩支的風(fēng)量比等于或近似等于設(shè)計(jì)風(fēng)量比。

后面，調(diào)整主風(fēng)管上的風(fēng)量控制閥，使總風(fēng)量與設(shè)計(jì)風(fēng)量的偏差在（+10）%以內(nèi)。如果調(diào)整后的總風(fēng)量不能滿足設(shè)計(jì)風(fēng)量的偏差要求，原因可能是管道部分堵塞或泄漏、風(fēng)機(jī)運(yùn)行不正常、設(shè)計(jì)不合理等因素。本系統(tǒng)對(duì)管道狀況進(jìn)行檢查，分析原因，去除干擾因素，重新啟動(dòng)正常的調(diào)試工作。

2、凈化工程標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)口調(diào)整方法

首先，在凈化工程系統(tǒng)平面圖上對(duì)每個(gè)風(fēng)口進(jìn)行編號(hào)，測(cè)量每個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量。每個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量記錄在記錄上。然后，選擇實(shí)測(cè)風(fēng)量與設(shè)計(jì)風(fēng)量之比較小的風(fēng)口作為該支路的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)口，再調(diào)整該支路其他風(fēng)口的風(fēng)量?？刂崎y使實(shí)測(cè)風(fēng)量與其它風(fēng)口設(shè)計(jì)風(fēng)量之比等于其標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)口之比。所有風(fēng)口調(diào)整完畢后，再測(cè)量每個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量作為測(cè)量值。

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二、凈化工程空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試程序

凈化工程凈化空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試前，必須對(duì)空調(diào)機(jī)組進(jìn)行單機(jī)調(diào)試。步驟如下：

（1）打開空調(diào)機(jī)組的門，檢查空調(diào)機(jī)組內(nèi)是否有異物，檢查風(fēng)機(jī)葉輪和殼體是否卡住。

（2）清潔空調(diào)單元的每個(gè)部分。

（3）向空調(diào)機(jī)組控制柜送電。

（4）啟動(dòng)轎廂，檢查風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

（5）如果風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向正確，關(guān)閉風(fēng)機(jī)段箱門，在空調(diào)機(jī)組風(fēng)機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)后，檢查風(fēng)機(jī)軸承溫度是否超過規(guī)定目標(biāo)。如果不超過規(guī)定目標(biāo)，凈化工程調(diào)節(jié)裝置的單臺(tái)機(jī)組將正常投運(yùn)。